Type | Private Company |
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Industry | Shipbuilding |
Headquarters | Bromborough, Merseyside, England |
Area served | United Kingdom |
Total assets | in Liquidation (2009)[1] |
McTay Marine is a shipbuilder in Bromborough, Merseyside.
Contents |
The McTay Marine shipyard is located at Bromborough on the South bank of the River Mersey, in the North West of England. The purpose built facilities are arranged on a 7.5-acre (30,000 m2) site with ramped slipway facilities directly into the River Mersey.[2] The yard has an 80m build hall with 25 tonne cranes, and 100m fit-out quay.[3]
McTay Marine design and build vessels in steel and aluminium up to 60m in length.[3] They build tugs, ferries, barges, pilot boats, survey vessels, coasters and fishing vessels, fast patrol boats, landing craft, towed array recovery vessels. The company employs 150 people.[3]
Shannon is a harbour and coastal tug, originally built in 1981 as the Eldergarth. The tug is noteworthy as the first British-built Azimuthing Stern Drive tug.[4] Shannon has been acquired by Emu Limited and re-equipped in Southampton with a suite of specialist winches and a stern mounted ‘A’ frame.[4]
During heavy rain, London's sewage storm pipes overflow into the River Thames, sending dissolved oxygen levels plummeting and threatening the species it supports.[5] Two dedicated McTay vessels, oxygenation barges Thames Bubbler and Thames Vitality are used to replenish oxygen levels, as part of an ongoing battle to clean up the river, which now supports 115 species of fish and hundreds more invertebrates, plants and birds.[5]
The £ 6.5M contract, to build the superstructure and assemble CRV Leonardo for NATO, safeguarded the jobs of McTay's 60-strong workforce.[6] The Coastal Research Vessel now monitors submarine activity in the Mediterranean.[7]
Yard No | Name | Date | Type | Owner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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38 | Canada[8] | 1981 | Tug | Currently Svitzer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Eldergarth/Shannon[9] | 1981 | ASD Tug | Currently Emu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Rowangarth[10] | 1981 | ASD Tug | Currently Svitzer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Hendra | 1982 | Ferry | Shetland Islands Council | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Bon Marin de Serk | 1983 | Ferry | Isle of Sark Shipping Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Bramley Moore | 1984 | Tug | now Smit Liverpool[11] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Cathy M | 1986 | Ferry | James Molinary Ltd, Gibraltar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Thames Bubbler II | 1988 | Oxygenation barge | Thames Water Utilities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Moorhen | 1989 | Royal Maritime Auxiliary Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Moorfowl | 1989 | Royal Maritime Auxiliary Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Chartwell | 1989 | Survey Vessel | Osiris Hydrographic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | MV Earl Sigurd | 1990 | 45m ro-ro ferry | Orkney Ferries | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | MV Earl Thorfinn | 1990 | 45m ro-ro ferry | Orkney Ferries | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | Fidra | 1995 | Firefighting tug | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | MV Loch Bhrusda | 1996 | 35m ro-ro ferry | Caledonian MacBrayne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Lyndhurst[12] | 1996 | Tug | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Lady Alma | 1996 | Tug | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | Trafalgar | 1998 | Tug | now Smit Trafalgar[11] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | Thames Vitality[5] | 1997 | Oxygenation barge | Thames Water Utilities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | Marigold | 1998 | Trawler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | Oban | 2000 | Tender | Royal Maritime Auxiliary Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124 | Oronsay | 2000 | Tender | Royal Maritime Auxiliary Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Omagh[13] | 2000 | Tender | Royal Maritime Auxiliary Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127[14] | MV Portaferry II[15] | 2001 | Ferry | Strangford Lough ferry | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 | CRV Leonardo | 2002 | 30m coastal research vessel | NATO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
129 | MV Loch Portain | 2003 | 50m ro-ro ferry | Caledonian MacBrayne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sources: Ferry Photos[16] and Miramar[13] |
http://www.merchant-navy.com Merchant Navy